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  世界轮胎翻新的新格局2015年的发展变化 类别:新闻活动    浏览(624)  
 
1907年英国首先建立起轮胎翻新业以来,世界各国随之将轮胎翻新列为节约橡胶资源、解决胎源不足、开拓轮胎第二资源的重要措施。一个多世纪后的今天,随着自然能源的日渐减少,轮胎翻新业已成为开展循环利用、节约资源的重要途径,并且倍受世界关注。

目前,轮胎翻新生产已遍布全球100 多个国家和地区,从事翻胎企业的数量超过 1万家,年生产能力在1.5 亿条以上,略具规模的达到 5000 多家。2009 年,世界翻胎产量分别约占新胎和废旧轮胎总量的 6%左右。

世界轮胎翻新年产能力较大的国家和地区主要有美国、欧盟、日本、中国、印度和巴西,总产量占全球近 90%

在芬兰、美国、日本等国家,70%以上的废旧轮胎被翻新再利用,有些胎体好的轮胎还经过 7-8 次翻新。在轮胎翻新领域,美国BANDAG 公司在欧洲就有 300 多个分厂,固特异公司有近200个翻胎厂,在欧洲就有 30 多个翻胎厂。而早在1994 年,法国米其林轮胎公司年翻轮胎就已经达到 150万条。

在美国和澳洲,人们使用翻新轮胎和新轮胎的比率分别是 100135 100100,在亚洲的马来西亚和印度,这一比率分别是 100100 10080;而中国则是 1005

翻新轮胎作为循环经济的重要一环,在美国和欧洲等发达地区应用十分广泛。尤其是在美国,轮胎翻新行业的成功发展使得政府立法要求所有的联邦机构都要使用翻新轮胎。而世界各大航空公司中,翻新轮胎的使用率已经达到 90%。翻新轮胎行业产生的经济效益也十分可观——在北美,每年使用翻新轮胎能够节省用油量 40 亿加仑。

随着美国、欧盟和日本等发达国家的翻胎市场膨胀,翻新市场正向发展中国家扩张,特别是中国。目前,美国、欧盟、日本以及东南亚的新加坡、马来西亚和澳大利亚等国的翻新生产商和经销商都关注着中国,纷纷到中国寻找商机,谋求发展。

在中国新建成和正在建设的20余家翻胎企业中,法国、德国、意大利、瑞典、新加坡和马来西亚等外资企业已占 1/3,而且大部分为产能达12~30 万条的较大企业。

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